毕业生实习报告范文工作总结

2020-06-30本站

  毕业生实习报告范文工作总结。时光飞逝,细算一下,我在这个公司工作已半年了。这半年,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的,老师的深深,到自己的亲身体验,让自己对这个社会有了更深刻的体会。

  毕业实习作为高等教育中重要的环节,它有助于培养和提高我们的动手能力,能开阔我们的视野,接触实际,了解社会。特别是我们管理专业的学生,积极参加社会实践,对现实市场经济中的公司运作,业务流程,有了一定的认识和熟悉,有利于我们将理论知识和实际操作更快的对接,多观察,多思考,为我们真正工作时作好铺垫。

  同时,毕业实习过程接触到一些人和事也不像在学校时只面对老师,同学,课本那么简单,这种现实情况的客观存在要求我们学会面对一些新型的人际关系——上下级关系,同事关系,客户关系等。参与到这些关系中来,我们能通过交流,学习获得更多的知识,在各种历练中也会增强我们处理这些关系的能力,促进我们成功地从学生到社会职业人的转型。 按照学校的要求,我们在选择实习单位时,原则上要求对方是与各专业对口或相近的企事业单位,通过在这样的氛围中实习,巩固我们所学理论知识,更重要的是增强对本企业学科范围的感性认识。

  我们物流管理专业一般应选择公,铁与航空运输企业,仓储企业,港口与航运企业,大型生产制造企业,从事国际国内商务贸易活动的物流运输企业等单位实习。这些企业的工作内容一般会涉及到物流系统化管理,物流经营管理,进出口贸易业务的专业操作,货运代理,物流规划设计和创新工作,商务谈判,涉外咨询学,也正是我们在校期间学习到的一些课程。但是实际运用却不像书本知识那么简单了,没有多年经验的积累是无法在这些商业领域中作到游刃有余的,实习正是我们积累经验的第一步。

  我自己觉得在这样一个富有创造性和挑战性的岗位上锻炼是一件非常有益的事情,因为我现在还不能很明确自己的人生会沿怎样的一条确定的轨迹走下去,但是多尝试就有机会让我早日找到合适自己的方向,理想和现实总是会有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客观因素的存在致使理想不能实现也是现实,我觉得销售岗位让生活充满,但最适合我的岗位是不是销售,也是我无法在很短的一段时间内能决定的,这次实习就当是一个锻炼的机会吧。

  刚开始做内勤的几天里,我一开始什么都不会,都是权经理和一个老员工带我,教我怎么去了解物流的流程和运作方式,万事开头难,刚刚学的时候感觉很痛苦,什么都不会,有的时候恨自己怎么学的那么慢,有时候感觉学的慢还闹情绪,第一次遇到这么尴尬的事情,心理极难受的,在输单和审核单的时候没注意,把航空铁和公运输都输成公运输啦,权经理看到后什么也没说,告诉我以后要认真核对每一个客户的地址和运输方式。

  不过,更麻烦事情还在后面,有的时候帮客户查货不及时,或忙的没时间回复客户,经常遭到客户,刚刚开始的时候,越是着急越是听不懂客户说什么,这个时候自己感觉很痛苦,很想放弃自己实习的工作,但是为了以后能让自己所学的专业可以用上,自己也就忍了下来,现在对物流的流程和运作方式有了一定的了解,工作起来也很顺心舒适很多,在帮客户查货的时候有的客户很和谐礼貌,让我很有成就感的是,我可以满足客户所需要查货过程和提货电话,再也不像以前那样听不懂客户需要什么要查什么。我有时候也会遇到一些比较友好的客户,双方通过交流,沟通,能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的知识,这也算是我实习过程中的一大收获。

  由于自己在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理,物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为上海外高桥物流中心有限公司时,对能使自己所学的知识能学以致用,感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的,这也促使我努力地学习知识,以弥补学校理论知识上的欠缺。

  我所属的服务贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的掌握。

  考虑到部门发展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。

  由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来的后果。所以现在每份,我都会仔细地检查几遍再交给领导。

  这就是人们常说的细节决定成败,就拿物流管理链中著名的“丰田管理链”来说,丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力量,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。

  在我平时的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深入地了解,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。

  回学校的钟声即将响起,回顾自己过去的半年,自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在很多方面还很不成熟,希望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成。

  在实习的一个多月里,我确实学习到了很多东西,通过实习,学到了很多知识,更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力。思想变成熟了许多,最重要的一点就是课本知识与实践相结合,在学校学的东西只有到社会上应用才能理解的更深、更透。

  (1)实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识得更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面,不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索,为自己的未来打好基础,在学校学会更多的书面专业知识,在实践中好好利用知识进行运作。

  (2)课本知识、理论知识的基础一定要打牢。是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门的同事相处好,那工作起来的效率才高。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的目的了。

  (3)“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。这次实习后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。在这次部门实习中我掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。

  实习对我的成长有着很大的帮助,作为马上要走出大学校园的大学生,更多需要的不是书本的知识,而是社会的磨练。这一个月作为我们这些大学生走出大学的第一课,不管是考研的、还是找工作的,都有长足的影响。了解了社会到底是怎么样的;知道了该怎么样与社会上的人交往;更主要的,作为行政管理专业的我们,知道了部门是怎样运转的,这些都为我们将来踏入社会打下了的基础。

  专家评语:文章还是需要对比,择其优点,丰富的语言描写,构思较为理想,较好把握住了时代脉搏,生活气息浓厚,遣词造句准确。(本资料由特邀专家点评,您也可以通过文章后面的“赞”和“踩”两个按钮,发表您的看法。)

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